К сожалению, большое число дайвингистов не владеют навыками регулировки плавучести во время всплытия, поэтому подьем осуществляется гораздо быстрее, чем рекомендованные 9 метров в минуту, особенно это касается последних 10 метров до поверхности, когда наиболее важно подниматься медленно.

Основной причиной этой ошибки является неумение добиться нейтральной плавучести прежде, чем начинать всплытие. Мы рекомендуем перед тем, как начинать всплытие, остановиться и проконтролировать показания приборов, просигналить напарнику, что вы хотите начинать всплытие. С помощью компенсатора установите нулевую плавучесть, еще раз проверьте приборы друг-друга, проконтролируйте, чтобы все инструменты и аксессуары были убраны и надежно пристегнуты.

Постоянно контролируйте партнера, отслеживайте скорость всплытия свою и его, пользуйтесь для этого своим дайв-компьютером. Если напарник торопиться, дайте ему понять, чтобы он притормозил. На глубине 10 метров сделайте остановку – это начало критического участка рассыщения. Такая остановка позволит оглядеться, сориентироваться в пространстве, отследить перемещения других дайверов и судов на поверхности воды.